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2019年6月29日,小微救护转运接到了姚先生的医疗运转需求电话:表示急需一辆救护车从中山大学附属第一医院送其家人去南方医科大学珠江医院。快速了解姚先生家人的一些症状后,小微救护马上派救护车出发,仅30分钟就到达了病患所在的中山大学附属第一医院。小微救护到达后,两个工作人员用15分钟帮忙把病人从楼上抬下来,安放在救护车上。只用了40分钟医疗运转就把患者从中山大学附属第一医院转运到了南方医科大学珠江医院。姚先生表示:小微救护的急救服务很好、服务人员专业,出院时还会选择小微救护的医疗运转服务!
小微救护提供专业、完善、精确的点对点医疗转运服务,保证在最短时间将患者安全送达指定地点,安全可靠,收费透明合理。如有需要请致电咨询,小微救护24小时在线响应。
江铃福特新全顺救护车V362柴油版国六排放(异形顶) 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。
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江铃特顺福星救护车顶(重型柴油版)排量2.8L,总质量3510kg,随底盘选装轮罩盖,选装前雾灯,选装黑色前大灯.选装车顶换气扇,爆闪灯.选装后踏步板,对应的长度为5696mm.随底盘选装高顶,对应的VIN前八位为LEFCHCHC.高顶加装特种车辆标志灯高2850mm(车顶位置),2625mm(车辆前额位置).中顶加装车顶特种车辆标志灯高2460mm.选装车顶造型福星顶,福星顶加装特种车辆标志灯或换气扇高2530mm(车顶位置),2460mm(车辆前额位置).装备医用担架,氧气瓶,输液夹持器等专用设备.5
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东风御风长轴中顶救护车 1,随原车选装尾部可拆卸后踏板,前雾灯,侧面防擦条,白色前保险杠,铝合金轮毂,车轮装饰罩,高位制动灯,中顶车身,选装中顶车身时车高为2375mm; 另可选装盲窗或半盲窗,双侧移门,推拉侧车窗,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,顶置喇叭等;2,车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴;车内可根据用户需求装备药柜,担架,氧气瓶,输液挂钩,自动上车担架,医疗器械柜,警示灯警报系统等专用装置;3,选装后踏板时车长5950mm,中顶车身选装顶部条形爆闪灯箱时车高为2500mm,高顶车
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福田图雅诺中顶柴油救护车 轴距2.9米,整车尺寸5015×2000×2650 mm,排量2.8L ,制动系统采用ABS+EBD,配置电动门窗+遥控锁/MP3/倒车雷达/有踏步灯/有高位制动灯/3座(正司机座+副司机双人联体座)1.装OBD.2.装ABS系统.3.选用发动机最大净功率为110kw.
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上汽大通V80长轴救护车( 国六) 选装车顶、盲窗、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、牌照装饰板、后踏步、天窗、不镀铬水箱面罩、全镀铬水箱面罩、前围、后轴空气悬挂系统.选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°.选装中顶车高2510mm,选装高顶车高2715mm,中顶选装异型顶车高为2480mm,高顶选装异型顶车高2650mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴.专用装置描述:警示灯警报系统
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重型柴油江铃福特新世代长轴中顶救护车v348 配置2.2T柴油国五、 国六发动机,排量22T,3.75米轴距,接近5.8米超长车身,净空高度近2米,满足全国落户上牌要求,别称:新世代救护车、V348救护车,福特救护车,江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是,发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术,使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外,这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。
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特顺短轴中顶救护车(汽油版)选装后踏步板,对应的长度为4944mm.选装低顶,车顶四周选装单个或多个爆闪警示灯或照明灯,后侧窗可部分或全部选装盲窗.装备医用担架,氧气瓶,输液夹持器等专用设备.ABS系统控制器型号:APG3550500G;ABS系统控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;ABS控制器系统型号:BOSCH5.3,生产企业:德国BOSCH.
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江铃福特新世代长轴高顶救护车v348 配置2.2T柴油国六发动机,排量22,2.93米轴距,接近5米超长车身,净空高度近2米,满足全国落户上牌要求,别称:新世代救护车、V348救护车,福特救护车,江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是,2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术,使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外,这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。
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福田G9高顶救护车 承载福田风景品牌16年的品质沉淀,汇聚全球科技应用,在“内外造型和技术平台”上进行了全面升级,以革新标准打造全新一代产品,整车配备汽油动力,百公里耗油为11L,相比同类车型相对要高效节油,同时福田G9救护车整车配置盘式制动、ABS+EBD等安全配置,车身刚度提升一倍以上满足最新欧盟安全测试,为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间,多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的要求
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上汽大通G10救护车(MPV救护车)由大MPV改装而来,2.0T涡轮增压的汽油,配有汽油直喷(GDI)和双可变气门正时(DVVT)技术,最大输出功率高达215马力(160kW),峰值扭矩达到330Nm;与发动机匹配的是来自采埃孚(ZF)的 6速自动变速箱,这在许多欧洲豪华品牌中都有出现。底盘则经过跑车品牌莲花的调校,可以提供平稳,快速响应的驾驶体验。后轮驱动则进一步增强了上汽大通G10的操控性,令人惊叹的蓝色HID前大灯带有自动调平功能,在夜间能够提供出色的视野,而醒目的集成式LED日间行车灯为上汽大通G
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